چک لیست ایمنی دیگ بخار

دیگ بخار دستگاهی است که آب را به بخار تبدیل می کند ، این کار در دیگ های بخار برقی توسط المنت های برقی و در دیگ های بخار معمولی توسط مشعل گازی یا گازوئیلی صورت می گیرد ؛ که در آن آب توسط گرمای شعله مشعل تبخیر می‌شود. داخل بویلر بخار شامل دو بخش طرف آتش و طرف آب است. سطح گرمایی دیگ بخار به مجموع کلیه سطوح درطرف آتش دیگ اطلاق می‌شود. تمام بخش‌های داخلی و تحت فشار یک بویلر بخار از آلیاژهای آهنی ساخته می‌شود.

دیگ بخار استاندارد

دیگ بخار استاندارد تولید شرکت های معتبر است که ناظر استاندارد پس از انجام تست و بازدید در محل کارخانه و یا محل نصب پلاک و مجوز استاندارد را صادر می کند.

برخی از شرکت های تولیدی، بویلر بخار بدون مجوز و بدون استاندارد تولید می کنند و مشاهده شده که همان دستگاه ها را بعنوان دیگ های بخار استاندارد با پلاک جعلی به فروش می رسانند.

چک لیست دیگ بخار و بازرسی منظم آن ازجمله ضروریات در استفاده از دیگ بخار است. در حقیقت  دنبال کردن یک برنامه نگهداری منظم برای دیگ بخار در قالب نکات ایمنی دیگ بخار و بازرسی از دستگاه باعث کاهش خرابی ها و وقفه های خدماتی خواهد بود .

 

چک لیست دیگ بخار جهت تعمیر و نگهداری

موارد تعمیر و نگهداری باید بصورت سالیانه و توسط یک تعمیرکار متخصص تجهیزات  گرمایشی و در  فصل تابستان  انجام می شود :

 

بازرسی کلی دیگ بخار و متعلقات آن

1. بررسی کلی گزارش های ثبت شده بوسیله اپراتورها
2. بازرسی و تمیز کردن سطوح در معرض آتش.
3. بازکردن در جلویی بویلر و بررسی آجرهای نسوز
4. تعمیر آجرهای نسوز درب جلویی در صورت لزوم
5. تمیز نمودن مشعل و بازرسی تمام مواد نسوز مشعل  
6. بازبینی همه واشرها و لاستیک های دریچه آدم رو (درب جلویی) از نظر نشت و تعویض آن در صورت لزوم
7. بازرسی و در صورت لزوم تعویض آجرهای نسوز درب عقبی
8. خلاء سازی و تمیزکردن سمت آتش خوار
9. اطمینان از سالم بودن آجرهای نسوز و بازکردن درب عقبی
10. بررسی و آزمایش تمام شیرهای سیستم.
11. بازرسی و آزمایش تمام شیرهای اطمینان.
12. تمیز کردن و بازسازی کنترل کننده سطح کم آب دیگ بخار .
13. بازبینی مجدد همه کنترل های عملیاتی
14. بازبینی و در صورت لزوم تعمیر پمپ های آب تغذیه
15. تمیز کردن مخزن کندانس
16. بازرسی پایانه های برق
17. اتوماسیون بویلر را به حالت تابستانی تغییر دهید.
18. سطح روغن سوخت را بررسی کنید.
19. بررسی کنترل های آب تغذیه
20. چک کردن عملکرد بادزن
21. چک لیست دیگ بخار در بازه های کوتاه تر

برخی بازرسی ها باید بوسیله کارکنان و تعمیرکاران به صورت منظم و یا در اکثر مواقع انجام شود که به آن نگهداری دوره ای می گویند. در ادامه این این موارد ذکر شده اند:

1. بررسی سطح سوخت در کمپرسور سوخت و نگه داشتن آن در سطح مناسب (بصورت روزانه)
2. تمیز کردن فیلترهای سوخت حداقل دوبار در هفته باید تمیز شود . مراحل انجام کار به این صورت می باشد:
3. خاموش کردن موتور پمپ
4. خاموش کردن شیر
5. بیرون آوردن فیلتر و تمیز کردن آن و قرار دادن مجدد در محل خود

سوپاپ بخار را در جای مناسب قرار داده ، مجدد موتور را راه اندازی کنید و وجود خلاء هوا را بررسی کنید. برای امنیت بیشتر , تخلیه  دیگ بخار  از هوا باید بصورت مناسبی انجام شود  تا پیش از انجام آزمایش فشار از تشکیل حباب‏ های هوا جلوگیری گردد.

مقدار خلاء موجود باید به اندازه کافی باشد در غیر اینصورت سوپاپ موجود بر روی کلاه را بررسی نمایید اگر مقدار خلاء مناسب است شیر سوخت را باز نمایید.

 

بررسی فشار سوخت ورودی به مشعل

1. فیلترهای هوا را تمیز کنید. اگر فیلتر هوا گرفته باشد ممکن است منجر به مخلوط شدن هوا و سوخت و تشکیل کربن شود. (در مواقع لازم)
2. دمای گردش سوخت در پیش گرمکن ها را بررسی کنید. دمای ورودی باید بین ۱۱۰ تا ۱۲۰ درجه فارنهایت باشد .
3. تخلیه منبع کنداکس و مخزن پیش گرمکن سوخت (هر دو هفته یکبار)
4. انجام تخلیه پایین دیگ دیگ بخار برای تمیز کردن لجن و روسب کنترل آب بالا و کنترل غلظت (بصورت ماهانه و یا در صورت لزوم)
5. بررسی آب ورودی به بویلر و منبع تغذیه دیگ .
6. بررسی هشدار دود بصورت هفتگی
7. بررسی سطح املاح شیمیایی دیگ بخار

 

جهت کسب اطلاعات بیشتر و مشاهده قیمت انواع دیگ بخار به سایت بامین تهویه مراجعه فرمایید.

http://www.bamintahvie.com/category/heating/دیگ-بخار

 

نکات نگهداری دیگ بخار

برای جلوگیری از وارد شدن شوک حرارتی به دیگ بخار و هم چنین افزایش طول عمر لوله های آتش خوار قبل از بویلر بخار ، دی ارتیور به ظرفیت مناسب نصب شود .

در زمان خاموش بودن دیگ بخار بهتر است تمام حجم دیگ با آب پر شود تا از فرسودگی و زنگ زدگی لوله های آتشخوار جلوگیری شود .

انجام بلودان یا زیر آب زنی دیگ بخار و کنترل کننده های سطح در فواصل زمانی مشخص موجب جلوگیری ازانسداد مسیر های کنترل کننده سطح و تخلیه رسوبات ته نشین شده در دیگ بخار می شود.

جهت کسب اطلاعات بیشتر و آخرین قیمت ها به لینک زیر مراجعه نمایید.
 

http://www.bamintahvie.com/category/heating/دیگ-بخار

اسید شویی دیگ بخار

اسید در حرارت پایین اثر کمی در انحلال  رسوبات دارد همچنین احتمال ترکیب شدن ناخالصی های فلز بدنه دیگ بخار با آن ها وجود ارد. به همین جهت از اسید های محافظت شده برای شستشوی دیگ بخار استفاده می شود.

استفاده از اسید در شستشوی دیگ های بخار از مدت ها پیش مورد توجه بود و به مرور تکامل یافته است.

شستشوی دیگ بخار از مدت ها پیش مورد توجه بوده و به مرور نیز تکامل زیادی یافته است.شستشوی دیگ بخار با اسید کم خرج ترین وسیله زدودن رسوبات جدار دیگ ها است و در اثر آن چنانچه زیر رسوبات خوردگی هایی موجود باشد بعد از شست و شو دیده خواهد شد به علاوه شیارها و فرو رفتگی های ناشی از شکنندگی قلیایی که احتمالا به علت تشکیل رسوب از دیدگاه مسئولین بهره برداری از دیگ بخار مخفی بود قابل رویت خواهند گردید.

گاهی با شستشوی دیگ بخار با اسید رسوبات اکسید آهن سیاه را که حتی آب دیگ بخار را رنگی نموده می توان از بدنه دیگ های بخار جدا نمود.

جهت کسب اطمینان از اثر اسید بر رسوبات و رضایت کامل از شست و شو با اسید و به حداقل رسانیدن اثرات خوردگی اسید بر بدنه فلزی دیگ و کنترل کامل از شست و شوی دیگ بخار باید به عوامل زیر توجه نمود:

 

1. ترکیب و غلظت اسید
2. کیفیت و ترکیب ممانعت کننده ای که به اسید اضافه می شود
3. حرارت دیگ بخار و محلول شست و شو
4. ناخالصی ها فلز بدنه دیگ بخار
5. چگونگی گردش شست و شو دهنده در داخل دیگ بخار
6. حالت فیزیکی و ترکیب شیمیایی رسوبی که باید شست و شو داده شود
7. خطراتی که ممکن است در حین شست و شو پیش آید.

جهت کسب اطلاعات بیشتر و مشاهده مشخصات فنی و قیمت دیگ بخار در انواع مدل ها و برندها روی لینک زیر کلیک کنید.

http://www.bamintahvie.com/category/heating/دیگ-بخار